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DSJ10080160型可伸缩带式输送机的改进设计

发布日期:2017-05-06 来源: 中国输送机网 查看次数: 194 作者:[db:作者]
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  头部、驱动部、储带张紧装置、机身、机尾及移机尾机构等进行改进设计的方法和取得的效果。

  显不足而导致扭曲变形;②卸载后,输送带粘附的煤清理不净,使传动滚筒粘煤;③卸载滚筒粘煤。

  这些问题都会导致胶带严重跑偏。

  Up伸缩带式输送机在煤矿井下生产中,因具有输送效率高、运行阻力小、耗电量低、工作噪声小、对煤炭的磨损及破碎少,以及运输距离长等优点,而在采煤工作面的顺槽运输及巷道掘进的采掘盘区运输中得到了广泛应用。但是,随着高产高效矿井的建设,也出现了许多不适应实际生产的问题,严重制约了现代化矿井的发展。针对这些问题,结合煤矿井下的实际需要,在广泛听取各使用单位改进建议及借鉴兄弟煤机厂做法的基础上,进行技术创新,对DSJ100/80/160型带式输送机制定了一套改进设计方案,并应用于实际生产中,取得了满意的效果。

  改进方法:①设计直角三角形的前连架取代原斜支撑,使整个卸煤架的强度和刚度增加了1倍多;②在卸载滚筒前增加了一刮煤板,使卸载后的输送带经两次清扫处理,大大提高了清理效果;③在卸载滚筒后增加了专门清理滚筒的刮煤板,解决了卸载滚筒粘煤问题。改进后的卸煤架结构如所示。

  传动装置分为传动滚筒和机架(前立柱、中立柱和后立柱)两部分。传动滚筒原设计为三点固定、经本栏g编辑翟小华连续输透1机头部的改进设计可伸缩带式输送机的机头部由卸煤架、传动装置和驱动装置三部分组成。

  1.1卸煤架DSJ100/80/160型带式输送机改进前的卸煤架结构如所示,使用中发现:①架体因强度和刚度明*:何玉忠,男,1966年生,高级工程师,1990年毕业于河南科技大学,主要从事带式输送机的改进及设计工作。

  镗孔加工的三角轴承座结构(见),不仅安装困难,安装精度难以保证,而且矿方多次反映,经过一个工作面后三角轴承座的3个臂已严重扭曲变形,无法用于下一工作面而影响生产。解决办法是按设计出平底轴承座结构(见),既保证了传动滚筒和架体装配精度,同时又提高了整个传动装置的强度和刚度。l.钢作为底托梁以增加机头刚性,这样机头可不用水泥做基础固定,直接放于巷道中即可满足使用要求。机架的前后两半部分都保留了连接立板,这是应用户要求,为增加运输的可靠性而设计的,可安装2套驱动装置,1用1备。

  2储带张紧装置的改进设计2.1游动小车对游动小车的改进分为2个方面:原设计的车轮为内侧单边有轮缘,在张紧过程中经常出现车轮掉道现象。改进方法是改内侧单轮缘为内外侧双轮缘,大大提高了小车的防掉道能力。

  游动小车处输送带缠绕层数多,胶带跑偏时,其边缘磨损严重。解决办法是根据现场情况,在游动小车车架两侧不同高度处增设立辊,控制此处胶带的跑偏,延长其使用寿命。

  2.2张紧绞车原结构中张紧绞车的张紧是通过手动拔叉来实现启动和控制的。煤矿井下空间小,粉尘浓度大,工人操作比较困难,不能实现自动操作,同时也存在安全隐患。改进方法是依据不同用户要求,用JH-8型回柱绞车代替原张紧绞车,并配张力传感器,当胶带张力达到设定上限值时,传感器发出信号,张紧绞车停止张紧;当张力低于下限值时,传感器发出信号,张紧绞车自动张紧胶带。或可直接购买全自动液压张紧装置,该装置配有全套检测控制系统,可保证恒定可靠的张紧力;缺点是价格较贵,同时需设置液压站。

  3机身的改进设计对可伸缩带式输送机机身的改进设计,分为V形托辊H架设计和压带轮改进设计两部分。

  3.1V形托辊H架设计的主要目的是为解决下层胶带跑偏的问题用,改进前结构见,下层胶带由平行下托辊支承。改进后的结构见,由V形前倾下托辊支承,对下层胶带的跑偏调整效果明显。

  3.2压带轮由于巷道起伏不平,压带轮也就必不可少了。

  原来使用的压带轮结构如所示,其缺点是:①运输中当有较大煤块时易发生堵塞事故;②当胶带跑偏严重时会造成一端脱离压带轮,造成大量洒煤现象。改进后的结构如所示,采用三滚筒过渡机头,较好地解决了上述问题。

  4机尾部的改进设计机尾部由于上面搭接着顺槽转载机,承受着转载机整个机头的质量。原设计见0,其主要问题有:①因井下巷道底板的工况条件非常复杂,机尾的行走路线高低起伏不定,当转载机走完一个行程时,机尾需向前移动,移动过程中机尾极易受到纵向不平衡力和侧向冲击力,导致道轨变形,造成带式输送机机尾与转载机搭接失败,严重影响生产;②机尾的缓冲托辊架强度差,易变形,装拆困难;③缓冲托辊故障率高,易损坏,且更换困难。

  针对以上问题,采取了以下改进设计方案,研制出新型结构(如1所示),较好地满足了矿井的实际使用要求。

  更换道轨材料原机尾道轨选用的是18号工字钢,且接口在支座外悬空,用销轴联接,刚性差。

  改进后的新道轨为50kg/m铁路钢轨,且接口处于支座中间,为使两道轨平齐,用2个夹板紧固,由于道轨的两端均在支座上固定,故刚性得到加强。

  用缓冲床代替缓冲托辊用缓冲床代替缓冲托辊得到了用户的一致认可,能有效解决缓冲托辊易损坏、托辊架装拆困难和强度低的缺点。缓冲床的优点是:①缓冲床与胶带实现了面接触,有效防止了对胶带的损伤,延长了其使用寿命;②装载物料时受力均,缓冲性好,有效防止了物料的飞及散漏;③安装、拆卸容易,维护简单,维修方便,使用寿命长。

  本栏g编辑翟小华连续送⑶其它措施为进一步加强道轨的刚性、强度易将人现煤矿器等,改靠,性矿、核良好。步优化司。

  版;册:本栏g编辑翟小华连续送滑轨式断带保护bookmark3江苏省徐州机电工程高等职业学校i输送机断带抓捕装置,建立了抓捕制动的数学模型,分析了带抓捕器的性能特点。

  器的研制bookmark5工苏徐州形滑轨形成自领将输送带紧制动的带式抓捕制动工作的可靠性,阐述了滑轨式断与科研工作。

  和抗弯曲能力,在2个支座的中间增加一个中支架,起支座的作用,使道轨的支点由2.5m减至1.25m,悬空段实测只有950mm左右。同时为增加整个机尾在推移中的强度和刚性,在机尾支座的下方增加了2根从前支座前端至尾支座末端的通底槽钢,其型号依据巷道的条件可选25~40号,用M20的螺栓将其与焊有侧连板的支座、中支架联接成一体。推移机尾时,只需拉动机尾槽钢即可,非常方便。

  5移机尾机构移机尾机构采用了双液压缸和人字梁的结构形式,详见2.工作时,机尾的拉力越大,人字梁插入煤墙部分越多,就越稳定;反方向用力,则可轻。字梁拉出,再更换位置。

  软启动的选用(设计软启动采用了YOL562型液力偶合器,但效果较好。

  士语:n语〔进后的DSJ100/80/160型带式输送机质量可1能稳定,在义马煤业集团常村煤矿、耿村煤f村煤矿和新义煤矿等多家用户单位使用,效果这些改进设计为今后可伸缩带式输送机的进一:提供了理论和实践经验。

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